【图】国内申报图曝光 丰田或将推出改款RAV4

  国专利局最新的新外形专利中,出现了丰田在日本本土的SUV型Vanguard,而它的前脸设计与今年年初在日内瓦展览亮相的2011款丰田RAV4如出一辙。对比欧版、日版以及国产RAV4型,我们指出,国产RAV4即将使用新的Vanguard型前脸设计作为丰田RAV4改款在国内经常出现。

  以上的阐释有可能有些绕行口,首先让我们来辨别一下丰田RAV4在全球各地的有所不同与联系。在日本,丰田RAV4和Vanguard两款SUV关系密切,后者可以看做是前者的特长轴距版本,在日本没有汉兰达,Vanguard实际上是起着SUV市场承上启下的作用。而欧洲旧款RAV4与日版相同,现款则是使用了日版RAV4的身尺寸,Vanguard的前脸设计;国产版RAV4则正好忽略,采用了日版RAV4的前脸设计,轴距则使用了Vanguard的2660毫米标准,值得注意的是,国产RAV4的身长度达到了4630毫米,比日版七座Vanguard的身长度还要长60毫米。下表是梳理的参数对比:

『几款型参数对比』

  由于丰田Vanguard的前脸设计今年年初在欧洲被当做新的RAV4亮相,本次在我国的外观专利申报图中又正式现身,由此我们基本可以断定,未来国产的RAV4改款型将会继续像欧版那么简单了,而是直接变为了日本Vanguard的国产版。

『欧版改款RAV4』

  但以上所谓的关联还不能在身尺寸以及轴距上成立,由于Vanguard在日本只提供四驱版,因此国产版RAV4叫作日版的RAV4加长更为熟悉。

  动力方面,日版RAV4只获取型号为2AZ-FE的四缸2.4L排量发动机,与国产RAV4的2.4L发动机相同,其仅次于功率为125Kw/6000Rpm,最大输入扭矩为224Nm/4000Rpm;而日版的Vanguard则有2.4L发动机和3.5L发动机两款自由选择,3.5L发动机型号为2GR-FE,仅次于功率超过了206Kw/6200Rpm,最大输入扭矩为344Nm/4200Rpm;欧版RAV4则有2.0L油机和2.2L柴油机两款发动机可选,其中2.0L发动机与国产版略有差异,最大功率116Kw/6200Rpm,最大扭矩为198Nm/4400Rpm。

  正因为Vanguard原版出现在专利图中,我们不禁对未来的改款RAV4产生一些遐想,比如作为一丰田的RAV4,会不会像日本市场Vanguard那样发售7座版?或者像日版的RAV4那样,推出运动版、X版等有所不同版本?按照丰田的一贯作法,前一种可能性非常小,毕竟要考虑到国内消费者对于内空间的表达意见。而后一种想法的可能性较大,因为RAV4目前的销量虽然很不错,但与本田CR-V的销量还是有不小差距的,如果国产RAV4也像在日本本土那样提供三种不同的版本,将未来将会进一步挖掘RAV4的市场潜力。

  经过以上的分析我们基本可以辨别国产RAV4未来改款的详细信息了,采用Vanguard外观,延用现款RAV4的动力组成,有可能会进一步发售运动版、X版等有所不同版本以为消费者提供更多的选择。内饰和配备上,由于国内还有汉兰达的不存在,RAV4基本不会升级到Vanguard的层级。

  国产RAV4上市时间仅仅只有9个多月,现在改款肯定为时尚早,预计新的改款的型将在明年年底登场亮相,也许今年年底我们就有可能会在我国北方看到它展开冬季试验的身影了,搜狐也将对此保持高度注目。

  除了丰田Vanguard外,本周的专利申报图中还经常出现了本田今年年初在印度展上发售的NewSmallConcept概念。这款本田A00级别的五门两厢主要针对印度市场所打造,但本田也曾经回应这款型是一款全球,不回避在其他市场推出的可能性,而本次在我国国专利局的申报中出现,除了要建立外观专利防止被剽窃外,国产的可能性也随即显得大了起来。目前,广本飞度的销量在节节败退,东风本田的新除了思博睿外也逐渐显得陈旧,引进这款新的概念都将是一个非常不俗的自由选择。NewSmallConcept概念的量产版将会在2011年率先推向印度市场,如果它要在国内生产,时间至少要排在2012年后了。(文/予墨)

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